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資識科技產品訊息 : 製造服務的時代 Service BOM (SBOM) 如何建置
於 2006/8/7 0:00:00 (6588 人讀取)

為何需要售服Service BOM

陳如琛

目前在機械產業中,大部分產品設計已經模組化。而模組化的產品可適應快速變化與客製化的需求。現在產業界針對有客製化的產品以”一客戶(產品)一個BOM”的方式進行管理。如此一來,企業中BOM的結構就會變的非常多且複雜。而在產品交貨的同時,賣方所交付給客戶的產品文件資料如:零件清冊..等,大多為產品的E-BOM結構。但是,客戶會使用到此文件的時機大多為產品需要維修或是需要進行例行保養、拆裝,此時客戶參考以E-BOM為內容的零件清冊或其他參考資料進行維護(修)作業時往往會發現,所參考的資料往往無法提供適當的援助。

在機械產業中,一台機械往往由許多複雜的結構及功能所組成的。而這些組成的結構在不同階段所的需求也都也所不同。舉例來說,機械設備的生命週期從設計、製造、檢驗、使用…等階段。在由不同階段針對機械或產品結構的陳述都是藉由BOM(材料清單)來進行,在BOM中會陳述料品是自製或是採購而得。但是在不同階段BOM的內容與陳述重點也會有所不同。在製造與設計的物料結構需求的不同相信很多人都能輕易察覺。但是,設計的物料結構清單於供應售服維修用的結構清單到底有哪一些不同?!本文將以一個機械例子進行說明。

以下是一個堆高機的結構圖,組成機械結構所需要的清單一般稱為BOM(Bill of Material)。而BOM在產品不同階段會有不同的變化,大致上分為E-BOM、M-BOM、S-BOM、P-BOM…..等。以下我們針對E-BOM與S-BOM的不同進行解釋。


以手排堆高機為例:
一、設計階段(E-BOM)
在設計階段中所產生的Engineering BOM(E-BOM)所描述的的性質多為結構性的描述。以借攫取圖一BOM中的部份零組件作為說明。如圖二所示。


(圖二 轉向系統)


在E-BOM中,資料的陳述是非常詳細的。只要是所設計的機具零件大多會描述到最小的項目如螺絲、華司…等五金零件。但是這只是最初步的資料,如果在E-BOM中有些組合件已經被列為採購的組件的話,則它的結構在E-BOM中有可能只會是一個簡單描述。如圖三所描述


(圖三-空氣濾淨系統)

當然,有一些比較仔細的E-BOM當中還會在資料中註明是否為替換件。但是,替換的程度及注意事項則序要到記錄物料屬性的檔案當中進行詢。

二、維修階段(S-BOM)
一般人所謂的S-BOM指的是sale-BOM,其內容在陳述產品銷售組配及數量。但是,這邊所說的S-BOM指的是Service –BOM 其內容在陳述機械在維修服務方面所需要的資訊。
而相似的產品若是政策不同,其S-BOM也會不一樣。
就以上述E-BOM所描述的結構為例子,我們列舉大致上會發生的三種情形來解釋E-BOM與S-BOM的不同
由結構圖中看若是維修的第一階分類與設計階段相同,則在同階BOM的展向亦是相同。


(圖四 堆高機維修結構圖)

但是伴隨不同的維修作為BOM的結構就會不同。
如:
維修政策
一、 組件廠內自行組裝,但是維修時要整組換掉。


(圖五 轉性系統維修部分S-BOM)

圖五中的零件為堆高機的轉向與傳動系統。其中,針對全油壓後輪樑部分是在廠內進行組裝,但是,到客戶端經過一段時間的使用後,若是在這部份發生故障,原廠的維修策略是整組替換。
在圖中可以明顯的知道E-BOM詳細描述零件的資料。但是在 S-BOM中就將不需要拆解,所以就顯示到全油壓後輪樑就不再往下展開。






二、 廠內生產時採用託工或是外購,在維修階段需要拆解維修。



(圖六空氣濾淨系統E-BOM與S-BOM)

圖五中所顯示廠內在組裝空氣濾淨系統時,這系統是託工製造。但這系統在維修時顧客會向原廠購買系統中一小部份的零自行維修替換,或是廠內維修人員會將其中的故障損壞零件拆下進行維修或替換。




三、 替換代用


(圖七堆高機型號AT120012升降油壓缸結構 )


(圖八堆高機型號AT120014升降油壓缸結構差異 )

圖七中顯示在維修過程中,若是發現手邊沒有可用的物料而且該物料的製造前置期往往長達數月,但是故障機台是主要的機台必須在短時間內完成維修。此時,就需要可替換代用的零組件來支援此次的維修行動。而維修時的替換代用必須依據實際情況判斷故障部份的替換代用情形。如AT120012型號的堆高機中的升降油壓缸故障,經過工程師判斷之後發現油壓缸組中的升降油壓缸體破裂,若不同型號之堆高機的高壓管的規格都相同的話,則替換料件就是任一型號的高壓管。
但是在例子中,堆高機型號AT12012的油壓缸並非通用規格,經過工程師判斷之後找出結構與功能與堆高機型號AT120012相似的堆高機油壓缸組AT120014之油壓缸。在結構上來說,AT120014的堆高機油壓缸組比AT120012堆高機油壓缸組多一個O型環以及階頭。因此工程師決定AT120012的堆高機油壓缸替換代用件為型號AT120014之堆高機油壓缸組。

四、 維修計劃
適當的維修策略規劃可確保產品操作運轉順暢與維持高度設備可用率並降低經銷商的庫存備份件。所謂的”維修策略”指的是從產品、模組、系統功能來分析其失效所造成的影響,由以上分析的結果決定加強其可靠度、進行預防性保養或是降低故障排除作業業的困難度,如將常常需要進行例行維護的模組或零/組件設計成容易拆裝的結構..等,再加上進行維修所需要的、工具、人員等的資源需求應該要如何分配於全球不同據點時才能發揮最高的經濟效益,這一連串的計劃性作為可以該概略稱為”維修計劃”。在維修計劃所產生的維修計劃書或是維修作為可作為日後公司或客戶在產品或是設備的生命週期內進行操作、保養、維修的依據。
維修計劃書主要內容如下:
1. 設備保養、修復工作內容。
2. 工作間隔與工作時間。
3. 工作人員數量、技術水準與訓練。
4. 所需之測試及支援裝備。
5. 備份料品組件及修理件。
6. 所需設施及其他支援。
7. 對使用單位的服務作為。
8. 各系統維修如何分段。
9. 運輸及搬運工作的準則。
10. 客戶操作運轉設備的回饋數據。





EBOM/MBOM/SBOM 的觀念與差異





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